- 我們的專業(yè)品牌服務(wù)商：網(wǎng)站建設(shè)、品牌策劃設(shè)計、網(wǎng)站優(yōu)化、網(wǎng)站推廣等業(yè)務(wù)
首頁-新聞中心-行業(yè)新聞
2012年，移動互聯(lián)網(wǎng)仍將是不爭的熱門發(fā)展方向，如何營造良好的市場環(huán)境?如何構(gòu)建合理的生態(tài)系統(tǒng)?如何讓盈利模式更加清晰?騰訊微博#移動微觀察#為此請到宜搜科技創(chuàng)始人汪溪做客微論壇，與網(wǎng)友一起分享他的精彩觀點。
移動開發(fā)者：一場慘淡一場夢
移動互聯(lián)網(wǎng)，一個讓人又愛又恨的詞組。
整個2011年，提及移動互聯(lián)網(wǎng)，耳邊充斥的全是爆發(fā)、藍海、掘金點。智能終端的快速普及和風(fēng)投資本的集中注入讓我們沒有理由不相信，這是一個移動互聯(lián)網(wǎng)的美好時代。
2011年，已披露的中國移動互聯(lián)網(wǎng)投資案例為109起，總投資額達到6.21億美元。
2011年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達393.1億元，同比增長97.5%。
一時間，移動運營商、傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭、創(chuàng)業(yè)者紛紛涌入，經(jīng)營這看上去很美的事業(yè)。
新事物的爆發(fā)必定伴隨著很多的不確定性。果然，經(jīng)歷了一番行業(yè)喧囂和泡沫式的增長，真正在這片繁榮景象背后淘得幾桶金的人屈指可數(shù)。讓我們先來看看創(chuàng)業(yè)者的生存現(xiàn)狀吧。目前，僅有游戲類應(yīng)用和具有壟斷性質(zhì)的工具類應(yīng)用可以賺到錢，大多數(shù)生活信息類應(yīng)用均處于“賠本賺吆喝”的探索狀態(tài)。來自DCCI的報告：中國的移動開發(fā)者當中，真正盈利的約占25.2%，虧損的占34.4%，持平的占40.4%。
也就是說，一大半的移動開發(fā)者靠著創(chuàng)業(yè)激情和對未來的憧憬，活在很骨感的現(xiàn)實里。
移動互聯(lián)網(wǎng)究竟如何賺錢，這是篇命題作文，還是一篇容易跑題的作文。有專家把移動互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式歸納為：一個游戲，一個廣告，半個電子商務(wù)。但是現(xiàn)在來看，這三種方式目前都遠遠無法滿足開發(fā)團隊正常運轉(zhuǎn)的需求。
首先，靠游戲賺錢的開發(fā)者絕大多數(shù)都要依靠Apple store或者海外市場，否則很難賺到安身立命的資本。其次再說廣告模式，如今主要的移動廣告平臺有十幾家，但它們的分成比例和實際貢獻的收入都不甚高。雖然各家都宣稱自己側(cè)重點不同，但HTML5、LBS這些廣告形式幾乎每一家都在做。因此，在差異化競爭層面，沒有哪家真正稱得上有核心競爭力。至于電商，似乎就毋庸贅述了，在傳統(tǒng)電商都虧損燒錢的情況下，SNS結(jié)合LBS的移動電子商務(wù)的盈利情況更難樂觀吧。
整合產(chǎn)業(yè)鏈：差異化布局贏先機
眼前一大片藍海，而大多數(shù)人卻望洋興嘆。有人把這歸結(jié)于移動互聯(lián)網(wǎng)初級階段之過。記者也認為這一說法可以解釋很多問題。初級階段就要完成很多積累，比如最重要的用戶積累：沒有用戶就沒有流量，沒有流量就沒有廣告。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶為王。這是大家都認可的命題。不然，也不會有那么多移動開發(fā)者口徑一致的表示：暫不考慮盈利，先把用戶群做大。另外，經(jīng)驗和品牌認知度的積累也需要時間來沉淀。當你把用戶群做起來了，把品牌效應(yīng)建立起來，其余的事情就水到渠成了。不過，現(xiàn)實情況是，大多數(shù)的開發(fā)者如今還停留在艱難積累用戶的階段。
是什么制約了用戶積累的進度?記者曾參加過某個移動互聯(lián)網(wǎng)細分領(lǐng)域的論壇。現(xiàn)場所有的CEO都在侃侃而談自己的產(chǎn)品如何不同，如何有亮點，但會后記者體驗時，還是感覺到了很強的同質(zhì)化。雷同的界面，雷同的功能，這在當下的移動互聯(lián)網(wǎng)是很普遍的現(xiàn)象。所有移動開發(fā)者都殺紅了眼似的撲向某個所謂熱門領(lǐng)域，這就直接造成了局部惡性競爭的加劇。再加上不知誰為自己堂而皇之的Copy造了個“微創(chuàng)新”的詞，這一發(fā)明直接惡化了戰(zhàn)局和戰(zhàn)果。沒有良好的用戶體驗，被殘酷的市場競爭法則淘汰也是必然。
微訪談：
移動互聯(lián)網(wǎng)賺錢秘籍
——汪溪答網(wǎng)友問精彩分享
網(wǎng)友述來：在現(xiàn)在這個時間敢于談移動互聯(lián)網(wǎng)賺錢的創(chuàng)業(yè)者不多，請問汪總賺的是哪塊鏈條的錢?
汪溪：移動互聯(lián)網(wǎng)，不談盈利是罪惡的!是不能持續(xù)的!VC的錢可以燒一段時間，但是不會一輩子陪你燒!如果盈利模式一直出不來，資本的本性就會暴露。我敢說今年會有很多公司死去，就是因為拿不到錢了。
網(wǎng)友綠蘿：移動應(yīng)用同質(zhì)化問題嚴重，請問汪總在這方面如何突圍?您在應(yīng)用推廣上有什么秘訣嗎?
汪溪：現(xiàn)在還是移動互聯(lián)網(wǎng)爆炸的前夜，所以很多東西都很像。但是通向未來的路只有一條。那就要看能不能滿足用戶需求，進而盈利，否則眼前的一切，都是鏡花水月!
網(wǎng)友張小小開心：如何看待應(yīng)用刷排名現(xiàn)象?這種現(xiàn)象的背后是什么?
汪溪： 這就是App的現(xiàn)狀，沒有什么可以奇怪的。經(jīng)過這個階段后，大家開始把移動互聯(lián)網(wǎng)作為自己的習(xí)慣工具了，對于海量資訊越來越頭疼了，那么搜索就會起來，就會在真正意義上實現(xiàn)其偉大的價值。
網(wǎng)友舍予之間：汪總說有盈利秘訣可以分享，究竟該怎么盈利?
汪溪：盈利的秘訣說不上，就是一個字，拖!一定要從外部拿錢，自己去賺錢，用一切方法讓自己活下來，最后就是勝利者。不要認為賺錢是罪惡的，不要認為擁有用戶就擁有了一切。全心全意地為手機網(wǎng)民服務(wù)，做好移動搜索，活下來，勝利就屬于我們。
網(wǎng)友鵬翥：一直以來，大家都在描述移動互聯(lián)網(wǎng)的前景有多么美好，但是我們認為的種種應(yīng)該盈利的模式卻一直沒有盈利。這是不是說明，我們應(yīng)該反思自己和自己的盈利設(shè)想?
汪溪：外部環(huán)境尚未完全形成產(chǎn)業(yè)鏈，這是現(xiàn)實。比如，支付、用戶行為、硬件限制，但是內(nèi)部的因素也有。大家一味的往一個方向蜂擁而至，造成局部競爭過于激烈，沒有人能夠有能力去實現(xiàn)盈利，這是創(chuàng)業(yè)者要深思的。
